2、混凝土振捣时应两边同时进行，为了保证混凝土密实，特别是异型钢下混凝土的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。待表面终凝后覆膜保温保湿养护12小时，在修复后的表面涂刷底涂可总体的抗渗性。尽量避免在强风和日晒下施工。适宜的施工温度为5~30℃。
4.2、安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）.在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度到符合设计需求后方能进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧顺序每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为了保证伸缩缝避免发生变位，从两边对称施焊，严禁从一端平移施焊。根据图纸设计找到梁台或梁梁中心线，按设计宽度放样切缝，用沥青砼切缝机对铺好的沥青砼进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，将槽口内临时填料冲洗干净并冲洗。桥梁伸缩缝位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，异型钢桥梁伸缩缝的很重要的作用一是将车辆垂直和水平载荷通过支承结构传递到桥梁梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化，用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，及其载荷影响下，在该处的变位可以实现，而不产生额外的附加内力，可以保证行车平顺，具有伸缩、承重、防水、平整等方面的功能，导致桥梁运转平稳、自由伸缩，其直接影响到桥梁的总体性能和寿命。根据桥梁位移量大小，可使用单缝、双缝或多缝的异型钢桥梁中使用。
3.3、由于橡胶条连接不牢固，产生漏水；应用领域：强化公路桥梁伸缩缝施工控制的措施——施工：
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